长三角十校成立医学教育联盟有望实现师资互聘、学分互认

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今后,对于长三角地区的医学院校来说,有望实现区域内的师资互聘、学分互认、课程共享,在临床研究方面,也将开展更为紧密的合作,以促进长三角区域内生物医药产业新发展。

多部门发文力保生猪生产

10、要稳定就业总量,改善就业结构,提升就业质量,突出抓好重点群体就业工作,确保零就业家庭动态清零。

上海市副市长陈群为受聘的联盟主席、副主席颁发聘任证书。

 是调转方向押宝北美市场,还是继续开拓中国市场,对于PSA和FCA来说,都是个需要深思的选择题。

 早年,FCA和PSA都曾试足中国市场,但是都频频受挫。

12月14日,长三角医学教育联盟正式宣告成立。该联盟由复旦大学上海医学院、上海交通大学医学院、上海中医药大学、南京医科大学、苏州大学、南京中医药大学、浙江大学、温州医科大学、中国科学技术大学、安徽医科大学等长三角地区“三省一市”的十所高等医学院校联合倡议发起。按照“创新共建、协调共进、开放共赢、成果共享”的原则,联盟将打造医学教育高质量一体化高地,为区域乃至全国卫生健康事业发展保驾护航。

25、要支持战略性产业发展,支持加大设备更新和技改投入,推进传统制造业优化升级。

 根据两者合并之前的规划,PSA将于2021推出15款新能源车型;FCA也将于2020年之前投资90亿元推进电动化布局。合并后的实体将进一步发展其在新能源汽车、可持续出行、自动驾驶和车联网等领域的变革能力。

2、要树立全面、整体的观念,遵循经济社会发展规律,重大政策出台和调整要进行综合影响评估,切实抓好政策落实。

近年来,FCA一直在谋求合作对象。从最初的通用汽车,再到大众汽车,最后到雷诺汽车,谈判都无疾而终。而此次与PSA的合作虽然双方都未表明原因,但好处是显而易见的。

陈国强重点强调,联盟成立后,优秀师资互聘、人才交流项目将最先启动。“我们会在每个学校选取10-20名学生,去联盟内不同的高校开展为期半年甚至一年的实践交流。”陈国强还透露,每个医学院校附属有诸多医疗机构,接下来将会更多地开展临床研究,努力提升临床研究的国际化水平;此外,联盟内的信息资源共享也可以实现,无论是学术交流、教育资源、网络资源等都可以实现共享、学分互认,“这将大大提高联盟单位的医疗教育水平,最终助力长三角医疗水平的整体提升,以及为‘健康中国’建设带来一些可借鉴的成功经验。”

28、要大力发展数字经济。

 据雷锋网了解,PSA现任CEO唐唯实(Carlos Tavares)将担任新公司的首席执行官,初始任期为五年,并将担任董事会成员。拟议的合并预计在12至15个月内完成,合并后每年能带来37亿欧元的成本节约。

 首先,形成高度互补的产品和品牌组合,范围涵盖超豪华、豪华、主流乘用车品牌以及皮卡和轻型商用车。FCA和PSA合并之后的汽车集团将包括菲亚特、Jeep、克莱斯勒、道奇、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔等二十多个品牌。

30、要重视解决好“一老一小”问题,加快建设养老服务体系,支持社会力量发展普惠托育服务,推动旅游业高质量发展,推进体育健身产业市场化发展。

当日,中国科学院院士、上海交通大学医学院院长陈国强受聘成为联盟首任主席。

 有业内人士认为,PSA和FCA的合作重心可能是在开拓北美市场。虽然PSA集团早在多年前就退出北美市场,但是通过FCA,很有可能帮助PSA以及FCA欧洲分部的车型实现一次对于北美市场的回归。同时,PSA收购了通用的欧宝和沃克斯豪尔,加强了与北美市场的关联。因此,如果能打开全球第二大汽车消费市场的北美,PSA和FCA在未来会有更多的遐想空间。

13、要发挥市场供给灵活性优势,深化医疗养老等民生服务领域市场化改革和对内对外开放,增强多层次多样化供给能力,更好实现社会效益和经济效益相统一。

34、要加快建设高标准市场体系。

生物医药领域将成为联盟间重点关注与合作的方向之一。沈洪冰表示,近年来,江苏在生物医药产业发展方面势头良好,而上海也在重点发展生物医药。生物医药发展必不可少的是临床研究,这需要全国多中心的临床试验的开展。这将有助于更多新药研发、医疗科技成果走向全国、乃至世界。

 虽然前景可期,但是也不可盲目乐观。毕竟目前”新四化“还处在探索阶段,市场不成熟,盈利模式不清晰,前期投入高、回报低,再加上中国车市总体已进入寒冬,FSA和FCA想要快速扭转在华颓势,恐怕是件很困难的事情。

8、要保持宏观杠杆率基本稳定,压实各方责任。

24、要深化科技体制改革,加快科技成果转化应用,加快提升企业技术创新能力,发挥国有企业在技术创新中的积极作用,健全鼓励支持基础研究、原始创新的体制机制,完善科技人才发现、培养、激励机制。

6、要打好污染防治攻坚战,坚持方向不变、力度不减,突出精准治污、科学治污、依法治污,推动生态环境质量持续好转。

中国科学院院士、广东粤港澳大湾区国家纳米科技创新研究院院长赵宇亮介绍,依托粤港澳大湾区的人才优势、产业优势,该研究院将建立一支上千人的工程师队伍,专门服务纳米科技成果转化,其使命是把在全国各地的纳米科技研究成果在这个平台上进行转化,变成技术、产品和国家的能力。

9、要发挥政府作用保基本,注重普惠性、基础性、兜底性,做好关键时点、困难人群的基本生活保障。

37、要完善产权制度和要素市场化配置,健全支持民营经济发展的法治环境,完善中小企业发展的政策体系。

如何促进人才交流?陈国强进一步表示,联盟共有10所学校,将成立10个小组,对医疗教育研究的不同方向进一步探索,如成立医学教育改革领导小组、科技创新领导小组等,一个研究小组由一所学校牵头成立。

38、要改革土地计划管理方式,深化财税体制改革。

16、积极的财政政策要大力提质增效,更加注重结构调整,坚决压缩一般性支出,做好重点领域保障,支持基层保工资、保运转、保基本民生。

 这是2019年汽车行业最重磅的一则消息,PSA与FCA的合并标志着一家世界收入排名第三、全球销量第四的汽车联盟诞生了。

邢台县晏家屯镇心长村扶贫小院,村民在制作手工饰品

 与中国市场形成鲜明对比的是,PSA和FCA在欧美以及拉美市场表现抢眼。2018年,PSA欧洲市场贡献营业收入占总收入的80%;FCA北美市场和拉美市场利润都有较大幅度的增长。

虽然FCA与PSA合并是今年汽车行业的一则重磅消息,但是在中国汽车市场并未引起太大波澜,根本原因在于FCA和PSA在中国市场并无存在感。

29、要更多依靠市场机制和现代科技创新推动服务业发展,推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,推动生活性服务业向高品质和多样化升级。

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23、要加快恢复生猪生产,做到保供稳价。

31、要着眼国家长远发展,加强战略性、网络型基础设施建设,推进川藏铁路等重大项目建设,稳步推进通信网络建设,加快自然灾害防治重大工程实施,加强市政管网、城市停车场、冷链物流等建设,加快农村公路、信息、水利等设施建设。

 以电动化、网联化、智能化、共享化为标志的“新四化”已经成为全球汽车行业新的发展趋势,而作为全球第一大汽车消费市场的中国,在受“四化‘影响方面尤为突出。从政府的政策导向到科技企业的创新速度,再到消费者的接受程度,都说明汽车行业有可能在中国率先实现”四化“转型。

4、集中兵力打好深度贫困歼灭战,政策、资金重点向“三区三州”等深度贫困地区倾斜,落实产业扶贫、易地搬迁扶贫等措施,严把贫困人口退出关,巩固脱贫成果。

27、要健全体制机制,打造一批有国际竞争力的先进制造业集群,提升产业基础能力和产业链现代化水平。

 此外,由长安汽车与法国标致雪铁龙集团合资成立的企业生产的长安标致雪铁龙在华销量也是不断创历史新低,直到11月29日,PSA集团和重庆长安汽车股份有限公司同时计划出售各自所持长安标致雪铁龙50%的股份。预示着长安PSA的大败局。

南京医科大学校长沈洪冰在接受记者采访时表示,以往,长三角医学院校的合作在科研合作方面较为紧密,在人才教育和培养方面仍然不够。联盟的成立,将让各个医学院校合作更广泛。他也很期待,联盟成立后可以促进长三角区域内医师执业的互认,以及医学生的规范化培养一体化,“上海在住院医师规范化培养方面起步早、做得好,但目前长三角其他地区还没有全面开展。上海是全国优质医疗资源集聚的地区,下一步,我们也将会和上海以及联盟单位多开展交流,希望能推动长三角区域医学教育资质的互认,这样能让高水平的医疗教育实现共享,促进大家优势互补、共同进步。”

12、要兜住基本生活底线,确保养老金按时足额发放,加快推进养老保险全国统筹。

3、要把坚持贯彻新发展理念作为检验各级领导干部的一个重要尺度。

 其次,两者的合作将实现“协同效应”。据雷锋网了解,合并后,新集团将优化利用车型平台、发动机等新技术,这些技术节省的相关费用将占总额为37亿欧元年度运行率协同效应的40%;依靠规模效应及最优价格而获利的采购业务也将产生费用节省,这部分节省也将占到37亿欧元年度协同效应的40%。市场营销、信息技术、管理费用及物流等其他领域的效应占比20%。按此预计,合并后第一年起,协同效应将为新集团带来正的净现金流,到第四年,将实现约80%的协同效应。

21、要坚持巩固、增强、提升、畅通的方针,以创新驱动和改革开放为两个轮子,全面提高经济整体竞争力,加快现代化经济体系建设。

 据PSA和FCA表示,接下来的工作重心将会放在积极推动电动化的研发和落地,这是根据市场需求做出的发展规划,通过研发符合中国市场和消费者喜好的产品,以期在华获得突围。

 但是对于众多车企都觊觎的中国市场,PSA和FCA在各个场合都表示了坚定不放弃的信念。那么如何在这一萎靡的市场中重新打开局面呢?或许电气化时代的到来能为PSA和FCA提供发展契机。

26、要落实减税降费政策,降低企业用电、用气、物流等成本,有序推进“僵尸企业”处置。

35、要加快国资国企改革,推动国有资本布局优化调整。要制定实施国企改革三年行动方案,提升国资国企改革综合成效,优化民营经济发展环境。

11、要加快补齐民生短板,有效解决进城务工人员子女上学难问题。

陈国强在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者采访时指出,长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,对健康的需求也很大。“当前,长三角医疗一体化建设发展中,教育培训、人才的交流至关重要。它将带来医学科技创新,可以促进长三角生物医药产业发展,带动整个长三角医疗高质量发展,也可以发挥长三角医疗教育在整个国家医学教育方面的引领作用。”

17、稳健的货币政策要灵活适度,保持流动性合理充裕,货币信贷、社会融资规模增长同经济发展相适应,降低社会融资成本。

当天,广州市黄埔区、广州开发区还正式发布《广州市黄埔区广州开发区促进纳米产业发展办法》,其核心条款包括研发平台奖励、融资扶持奖励、重大项目奖励、技术研发与产业化、“纳米之星”大赛奖励、办公用房补贴、重大推介交流补助等七个方面的扶持奖励。据测算,单个纳米企业最高能获得超过1.7亿元人民币的政策扶持。(完)

7、要重点打好蓝天、碧水、净土保卫战,完善相关治理机制,抓好源头防控。

璀璨多彩的粤港澳大湾区

15、要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,全面落实因城施策,稳地价、稳房价、稳预期的长效管理调控机制,促进房地产市场平稳健康发展。

18、要深化金融供给侧结构性改革,疏通货币政策传导机制,增加制造业中长期融资,更好缓解民营和中小微企业融资难融资贵问题。

19、财政政策、货币政策要同消费、投资、就业、产业、区域等政策形成合力,引导资金投向供需共同受益、具有乘数效应的先进制造、民生建设、基础设施短板等领域,促进产业和消费“双升级”。

20、要充分挖掘超大规模市场优势,发挥消费的基础作用和投资的关键作用。

FCA在中国市场也是表现不佳。据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,从菲亚特1999年进入中国,到2007年退出中国市场,仅仅只有8年时间。虽然在2010年结盟广汽集团再入中国,但是近5年来销量一路下跌。

22、要狠抓农业生产保障供给,加快农业供给侧结构性改革,带动农民增收和乡村振兴。

36、要推动实体经济发展,提升制造业水平,发展新兴产业,促进大众创业万众创新。

33、要扎实推进雄安新区建设,落实长江经济带共抓大保护措施,推动黄河流域生态保护和高质量发展。要提高中心城市和城市群综合承载能力。

14、要加大城市困难群众住房保障工作,加强城市更新和存量住房改造提升,做好城镇老旧小区改造,大力发展租赁住房。

32、要加快落实区域发展战略,完善区域政策和空间布局,发挥各地比较优势,构建全国高质量发展的新动力源,推进京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设,打造世界级创新平台和增长极。

国家卫生健康委员会科教司副司长陈昕煜在此次会议上指出,当前,全国范围内共177所医学院校,包含本科、中职和高职,但院校教育培养质量差异很大,促进医教协同是当前医学教育的一大方向。他希望,通过建立区域联盟来探索出一套适合区域发展的医教协同发展模式,总结出一套成功经验,以此来完善国家医教协同的政策体系。

值得一提的是,联盟也将进一步推动中医药和西医药相互补充、协调发展,促进中医药事业和产业高质量发展,培养中医药事业的传承者和创新人。

12月14日,长三角医学教育联盟成立大会在上海交大医学院召开。 本文图片均由上海交大医学院提供

 有业内人士表示,PSA与FCA的合并是应对车市寒冬以及电动化转型趋势下的一次报团取暖。从之前的大众与福特、宝马与戴勒姆,到现在的PSA与FCA,说明汽车行业正在从壁垒高筑走向开放共享。

 中国是未来主要市场吗

 1992年,PSA与东风集团合资成立神龙汽车。但是自2015年起神龙汽车销量就不断下跌。直到东风集团为了此次合并出售部分PSA股权,或有可能导致神龙汽车解散,被迫退出中国市场。

5、要建立机制,及时做好返贫人口和新发生贫困人口的监测和帮扶。

 最后,合并还会促进双方在电动化方面的转型。从技术上来说,目前FCA还无法大规模生产电动车,但是电动化已经成为全球趋势,如何低成本的完成电动化转型是FCA迫切需要解决的问题。通过与PSA合并,FCA可以获得电动化平台和技术,PSA也能借此实现更多的零部件采购量,增加产值。

 资源互补,协同发展