广澳高速通车二十载见证大湾区同心发展

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中新社广州12月20日电 题:广澳高速通车二十载:见证大湾区同心发展

1999年12月,(北)京珠(海)高速公路广(州)珠(海)段(也称“广珠东线”或“广澳高速”)建成通车,这也是首条直接通过陆地连接北京至澳门的高速公路,20年来发挥着重要作用。

1851年的《责任限制法》经常被船舶经营者使用,其中也包括“泰坦尼克”号的所有者。2015年“El Faro”货船沉没,以及2018年造成17人死亡的密苏里鸭船事故的业主,都曾援引过这项法律。

依托广澳高速,沿线相继建起工业区、开放区。其中,主要生产金属表面处理产品、高科技电子产品等的中山三角镇高平工业园,1998年批准设立,截至目前已引进来自澳大利亚及港澳台等地的企业110多家。

在广澳高速工作了20年的周勇说,当年翠亨站每晚最多两台车经过,“其中一台还是路政巡逻车”。如今每逢节假日,翠亨站全部车道开足,依然不够用。

作为粤港澳大湾区“大动脉”之一,广澳高速通过虎门大桥连接广(州)深(圳)高速,将广州、深圳、珠海、香港和澳门连成一体。

广澳高速通车后,广州到澳门的车程从原来的5小时缩短至2小时,日均车流从开通时一万车次左右增至2018年的22万车次。

然而,潜水船的所有者却在事故后几日内,向加州法院提起诉讼,援引一项19世纪的法律,要求法官免去他们的财务责任或将其降低到等同于火灾后船只价值金额,即0美元。船只公司该行为引发外界不满。

广东省交通运输厅相关负责人表示,将以贯通内地与港澳及珠江口东西两岸为重点,优化完善港深、澳珠的路网规划衔接。(完)

澳门居民陈瑜勇每年都会带澳门参访团到内地交流。他表示,如今到内地的途径很多,但他依然会选择广澳高速,“广澳高速是澳门青年了解祖国发展的纽带”。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》指出,构筑大湾区快速交通网络,以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点,推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接,实现大湾区主要城市间一小时通达。

在此次的诉讼案中,受害人家属代理律师称“概念”号潜水船缺少夜间监视装置与安全出口计划,此外船上的充电站位置不安全。

近年来,广东省不断推进交通互联互通。已通车的虎门大桥、港珠澳大桥、南沙大桥,在建的深中通道等,一座座跨江大桥与纵向的广(州)深(圳)高速、广澳高速等构成大湾区的“黄金通道”。

据报道,在13日的新闻发布会上,受害人家属代理律师蒙格鲁兹(BOB MONGELUZZI)表示:“‘概念’号所属Truth Aquatics公司业主本有半年的时间进行申诉,然而他们却选择在事故后立即提出申诉,完全不在意那些在事故中受害的人。这种无情和残忍的行为,给受害者家庭带来了进一步的痛苦。”